{"id":2397,"date":"2011-06-09T13:03:00","date_gmt":"2011-06-09T12:03:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.avvocatisenzafrontiere.it\/?p=2397"},"modified":"2011-06-09T13:03:00","modified_gmt":"2011-06-09T12:03:00","slug":"a-chi-appartiene-il-porto-di-trieste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avvocatisenzafrontiere.it\/?p=2397","title":{"rendered":"A CHI APPARTIENE IL PORTO DI TRIESTE?"},"content":{"rendered":"<div id=\"mpf0_readMsgBodyContainer\">\n<div id=\"mpf0_MsgContainer\">\n<div>Gentilissima Diana, grazie per averci comunicato le vostre dimostranze per il malfunzionamento del Porto di Trieste e per aver chiesto la solidariet\u00e1, sostegno per una collaborazione comune per portare a SOLUZIONE l&#8217;oramai insopportabile Questione di Trieste.<\/div>\n<div>L&#8217;ultima domanda che hai posto, &#8221; Il Porto di Trieste a che Nazione appartiene? &#8221; ha una risposta talmente chiara quanto semplice: il porto di Trieste comprensivo del Porto Libero di Trieste ed il porto di Koper sono appartenenti a noi cittadini triestini del Territorio Libero di Trieste.<\/div>\n<div>Questa \u00e9 la LEGGE INTERNAZIONALE che ci definisce e ci consegna i diritti civili politici ed umani che devono servire per il solo scopo\u00a0 di far funzionare il porto pi\u00fa a nord e con i fondali pi\u00fa profondi<br \/>\ndell&#8217;Adriatico. Siamo geograficamente pi\u00fa vicini sia come rotte nautiche, sia come vie terrestri per essere PORTO di un bacino di utenza di 430 milioni di persone. E non abbiamo sicuramente BISOGNO n\u00e9 di italia n\u00e9 di slovenia n\u00e9 di croatia per essere economicamente pi\u00fa che indipendenti come ci vogliono farci<br \/>\ncredere!<br \/>\nLa soluzione non sta nella legge italiana o slovena o croata e nelle loro rispettive sedi di potere, come Roma, Lubiana e Zagabria. Ma sta aldil\u00e1 dell&#8217;oceano, sta a New York nella sede delle Nazioni Unite.<\/div>\n<div>Questa \u00e9 la LEGGE.<br \/>\nIl PRIMO problema a Trieste \u00e9 la LEGALIT\u00c1. Senza legalit\u00e1 non si fa niente! non si parte! non si hanno le fondamenta solide per costruire la base del nostro futuro!<br \/>\nLoro vogliono metterti in galera perch\u00e9 protesti per la situazione illegale ed impossibile da sostenere per i lavoratori del porto, ma devi iniziare a capire ed a ragionare ponendoti una domanda: su quale legge loro si appoggiano? La legge italiana?<br \/>\nCome potrai ben scoprire comprendendo lo Status Giuridico del Porto Libero di Trieste e di Trieste e dei Triestini la LEGGE ITALIANA \u00e9 niente!<br \/>\nNon c&#8217;\u00e9 autorit\u00e1 italiana riconosciuta internazionalmente che ha diritto di legiferare e governare il Porto Libero di Trieste e nella identificata zona amministrativa A del Territorio Libero di Trieste.<\/div>\n<div>OGGI viviamo costretti nella illegalit\u00e1.<br \/>\nUniamoci e facciamo sentire la nostra voce a New York, all&#8217;ONU. Loro sono PER LEGGE, che poi<br \/>\ngarantiscono internazionalmente, I GARANTI della Nazione Internazionale di Trieste.<br \/>\nNon pensare che sia una cosa impossibile o difficile, ma sappi che ci sono degli interessi internazionali di mezzo ed \u00e9 giunta l&#8217;ora di usare la LEGGE Internazionale per darci un futuro dignitoso fatto di legalit\u00e1 e di<br \/>\nricchezza. Consegnando alle generazioni future un luogo dove poter vivere in serenit\u00e1 e prosperit\u00e1.<br \/>\nAbbiamo gi\u00e1 subito prima, dal 1918 fino al 1943, e poi &#8220;provato&#8221;, dal 1954 ad oggi, come l&#8217;Italia sa governare e sa dare Lavoro,<br \/>\nSvilupo a Trieste e ai Triestini, e abbiamo gi\u00e1 maturato quasi sessanta anni di esperienza di illeciti, violazioni, soprusi, negazioni, ciolte pel cul, de ricever el contentin, oscuramento della portualit\u00e1 triestina, esaltazione dell&#8217;odio etnico, falsa informazione, falsi ideali, false moralit\u00e1, cospirazione internazionale, deviazioni continue di traffici verso porti italiani e verso koper (porto triestino in occupazione slovena) tutto a nostro danno, tutto a scapito di noi triestini, popolo autoctono del TLT, per un futuro segnato e<br \/>\nsicuro di miseria ed emigrazione dei nostri figli.<br \/>\nMerita continuare in questa direzione?<br \/>\nIl Comitato per Il Porto Libero di Trieste e l&#8217;Associazione dei Cittadini del Territorio libero di Trieste DICE NO!<\/div>\n<div>La direzione da prendere \u00e9 quella indicata gi\u00e1 nel 18 marzo del 1719, FREIHAFEN und FREISTADT, ovvero come sancito dal vigente Trattato di Pace con l&#8217;Italia che ha costituito il Free Territory and Free Port of Trieste. Un Porto ed un Territorio ed una Popolazione INTERNAZIONALE.<\/div>\n<div><strong>Mai come oggi l&#8217;internazionalit\u00e1 di Trieste \u00e9 la risposta ai nostri bisogni, al futuro dignitoso che dobbiamo affrire ai nostri figli e nipoti, a noi stessi.<br \/>\n<\/strong>Siamo a disposizione per incontri per una azione concreta che riporti Trieste ad esser un PORTO INTERNAZIONALE e riporti Trieste nella LEGALIT\u00c1.<br \/>\nvice presidente COPLT Dott. Franzot Giacomo<br \/>\nComitato Odbor PLT &#8211; LEGALIT\u00c1 BORI LAVOR<br \/>\nSVILUPO FUTURO, i cinque pilastri della Nazione Internazionale di Trieste,<br \/>\ncomposta dal Territorio libero e dal Porto Libero di Trieste.<\/p>\n<p>Il giorno 24 maggio 2011 19:59, Diana Olenik &lt;<a href=\"mailto:dianats@hotmail.it\">dianats@hotmail.it<\/a>&gt; ha scritto:<br \/>\n<span style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\">Quinto giorno di blocco, ci vogliono stritolare. Ci vogliono denunciare. Vogliamo sia applicata correttamente la Legge 84\/94 e la costituzione di un unico pool di manodopera per contrastare il mercato delle braccia ed il\u00a0 potere assoluto dei terminalisti\/padroni.<\/span><\/div>\n<div>\n<blockquote>\n<div>\n<div><span style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\"> <\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial; font-size: medium;\"><strong>Chiediamo solidarieta&#8217; e sostegno a tutti<\/strong>.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"font-family: Arial; font-size: large;\"> <\/span><\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"font-family: Arial; font-size: large;\">Dopo il quinto giorno di blocco dello scalo il Piccolo di Trieste\u00a0 si<br \/>\n\u00e8 schierato con i terminalisti\/padroni, nel 150\u00b0 anno dell&#8217;unit\u00e0 d&#8217;Italia, i<br \/>\nproblemi occupazionali e di dignit\u00e0 e sicurezza dei lavoratori portuali<br \/>\nTriestini vengono presi in considerazione solo parzialmente dalla stampa e dalla televisione locale e dalla <strong>Stampa Nazionale Slovena<\/strong> e <strong>Televisione Nazionale Slovena<\/strong>.<\/span><\/span><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: Arial;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"font-family: Arial;\">L&#8217; Italia dov&#8217; \u00e8? <\/span><\/span><\/span><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"font-family: Arial;\">Il Porto di Trieste a che Nazione appartiene?<\/span><\/span><\/span><\/div>\n<div>\n<div>Comitato Porto Libero Trieste PLT<br \/>\nOdbor Prosta Luka Trst<br \/>\nPLT<br \/>\nCommittee Free Port of Triest FPT<br \/>\nCasella Postale 2013\/a<br \/>\n34151<br \/>\nTrieste\/ Trst\/ Triest<br \/>\nItaly<br \/>\nPhone:<br \/>\nSlovenija +386 4188 1495<br \/>\nItalia +39 366 2643359<br \/>\nE-mail: <a href=\"mailto:comitatoplt@gmail.com\">comitatoplt@gmail.com<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.portoliberotrieste.org\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.portoliberotrieste.org<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.prostalukatrst.org\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.prostalukatrst.org<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.triestfreeport.org\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.triestfreeport.org<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gentilissima Diana, grazie per averci comunicato le vostre dimostranze per il malfunzionamento del Porto di Trieste e per aver chiesto la solidariet\u00e1, sostegno per una collaborazione comune per portare a SOLUZIONE l&#8217;oramai insopportabile Questione di Trieste. 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